تأسست شركة هاملتون للساعات في لانكستر، بنسلفانيا عام 1892 بهدف إنشاء أرقى الساعات المتاحة في أمريكا. كان الحفاظ على الوقت بدقة أمرًا ضروريًا لضمان سلامة وموثوقية السكك الحديدية. كانت القطارات تأتي وتذهب على نفس المسارات، والشيء الوحيد الذي منعها من الاصطدام هو الالتزام بجدول زمني محدد.
تم إطلاق أول ساعات إنتاج هاميلتون في عام 1893، وسرعان ما اكتسبت الشركة مكانتها باعتبارها “ساعة دقيقة للسكك الحديدية”.
كنت أقوم بتنظيف ورشة العمل الخاصة بي مؤخرًا وعثرت على ساعة لا أتذكر شرائها، لذا لا بد أنني كنت أمتلكها منذ فترة طويلة. بدأ اهتمامي بالساعات منذ أكثر من 20 عامًا، عندما قررت أخيرًا إصلاح بعض الساعات العائلية. لقد وجدت التاريخ الموجود في هذه الكبسولات الزمنية الصغيرة آسرًا وسرعان ما أصبحت مهتمًا بجميع أنواع ساعات الجيب العتيقة. وسرعان ما قمت بتجميع مجموعة من جميع أنواع الأمثلة… والثام، وإلجين، وإلينوي، وهاميلتون. في ذلك الوقت، لم أكن أعرف الكثير حقًا. في الواقع، الساعة التي عثرت عليها لا مكتوب عليها هاميلتون، لذلك ربما لم أدرك ماهيتها حتى وجدتها مرة أخرى.
أعتقد أنه من الآمن أن أقول إنني أعرف اليوم الكثير عن ساعات هاملتون، لكنني ما زلت أتعلم وهذا ما يجعل هذه الهواية ممتعة للغاية. مع العلم أنني بدأت مع ساعات الجيب، قد تعتقد أنني سأعرف الكثير عنها، لكن هذا ليس هو الحال حقًا. ساعات الجيب لديها الكثير لتقدمه مما قد تعتقد في البداية.
على سبيل المثال، تأتي ساعات الجيب بأحجام مختلفة… يتم تحديدها حرفيًا حسب حجم اللوحة الرئيسية. وينطبق هذا أيضًا على ساعات اليد ويتمركز المقياس عند الصفر (0). تكبر الساعات مع زيادة العدد، لذا فإن مقاس 10 أصغر من 12، وهو أصغر من 16، وهو أصغر من 18، وهكذا. ينتقل المقياس إلى الساعة الأخرى، لذا فإن الحجم 6/0 أكبر من الحجم 8/0، وهو أكبر من الحجم 12/0 ومن المحتمل أن تقترب من حجم صغير 12/0 من ساعة الكوكتيل النسائية.
قد تختلف الساعة ذات الحجم المحدد اعتمادًا على عدد المجوهرات المستخدمة كأسطح تحمل داخل الحركة. بشكل عام، كلما زاد عدد المجوهرات، زادت جودة الحركة. لذا، فإن حركة مكونة من 7 جواهر أفضل من حركة مكونة من 5 جواهر، ولكنها ليست جيدة مثل حركة مكونة من 15 جوهرة، والتي بدورها ليست جيدة مثل حركة مكونة من 17 جوهرة.
بالإضافة إلى المجوهرات، يمكن لمواد بناء صفائح الحركة وجودة الطلاء وكمية التصنيع وتفاصيله، وما إلى ذلك، أن تميز جودة الساعة.
علاوة على ذلك، تعد المواد المستخدمة للعجلات المختلفة داخل الساعة عاملاً مهمًا أيضًا وتشمل مجموعة من النحاس إلى الفولاذ، وحتى الذهب الخالص!
أوه، وبالطبع يجب أن تحافظ الساعة على الوقت الدقيق في جميع أنواع المواضع (الاتصال الهاتفي لأعلى، الاتصال الهاتفي لأسفل، وما إلى ذلك) وفي درجات حرارة مختلفة، والضغوط الجوية، وقوة النابض الرئيسي الثابتة، وما إلى ذلك.
إذا قمت بإضافة كل هذه العوامل معًا، فستحصل بسرعة على درجة مذهلة من التعقيد والقيمة عندما يتعلق الأمر بشيء بسيط مثل “ساعة الجيب”.
يميل العديد من هواة الجمع إلى التركيز على نوع واحد مما يحد من المجال قليلاً. على سبيل المثال، يقوم بعض الأشخاص بجمع نماذج السكك الحديدية فقط – ولكن حتى هذا التركيز له مخاطره. عن أي سكة حديدية تتحدث؟ المعيار ليس هو نفسه دائمًا وقد تطور بمرور الوقت.
بالنسبة لي، الطريقة الجيدة لتضييق المجال بشكل كبير هي التركيز ببساطة على نوع وحجم واحد للساعة. من هنا تصبح الأمور أقل تعقيدًا ولكن لا يزال هناك الكثير مما يجب مراعاته.
وهذا يقودني إلى إشرافي على المشروع. كما قلت في البداية، لم يتم وضع علامة على هاميلتون حتى. بدلاً من ذلك، يُكتب “RC Eldridge” على القرص الفردي (بمعنى أن سجل الثواني موجود على مستوى مختلف عن سجل الساعات).
ظهر العلبة منخفض المستوى ويتم فكه من القسم الأوسط للعلبة.
تم تصنيع العلبة من قبل شركة Philadelphia Watch Case وهي مصنوعة من “silverode”، وهو الاسم التجاري لسبائك النيكل الصلبة التي تشبه الفضة ولكنها كانت أكثر متانة وبأسعار معقولة.
تحمل الحركة علامة RC Eldridge وMillford Mass. والرقم التسلسلي هو 18750، وهذا هو أول دليل مهم. من خلال البحث عن الرقم التسلسلي، يمكنني أن أؤكد أن هذه هي حركة هاميلتون 930 من عام 1895. وهي بحجم 18 عيارًا وتم تصنيع 4200 فقط من هذه الجودة.
إذا كنت تبدأ مشروعًا تجاريًا للساعات، فمن المحتمل أن يكون لديك هدف رئيسي واحد: صناعة حركات ساعة جيدة حقًا. قد لا تركز كثيرًا على صنع حالات عرض جيدة حقًا أو حتى لا تشعر بالقلق إزاء حالة الحركة – يمكنك الاستعانة بمصادر خارجية لهذا الجزء. ومع ذلك، كان من الضروري إنتاج ساعات رائعة وبناء سمعة جيدة من حيث الجودة. وبطبيعة الحال، سيكون عليك أيضًا أن تقلق بشأن التدفق النقدي الخاص بك ودفع الفواتير. سيكون التوزيع أيضًا أمرًا بالغ الأهمية: عليك أن تبيع بالفعل ما تصنعه.
سرعان ما تقاربت كل هذه الجوانب بالنسبة لهاميلتون وقاموا بتسويق منتجاتهم لصائغي المجوهرات الراقية وعرضوا وضع علامات خاصة على ساعاتهم حتى تستفيد حركاتهم من العلامات التجارية الراسخة التي تمتلكها متاجر المجوهرات بالفعل.
لا أعرف من كان آر سي إلدريدج في ميلفورد ماساشوستس، لكنني أراهن أنهم كانوا من كبار صائغي المجوهرات في ذلك الوقت. توجد بالفعل سجلات هاميلتون متاحة حيث يمكنني البحث عن التفاصيل الدقيقة لهذه الساعة.
يقدم هذا ناقلًا آخر قابلاً للتحصيل حيث تتمتع الساعات ذات العلامات التجارية الخاصة بمهارة خاصة بها، خاصة عندما يتطابق القرص والحركة كما هو الحال مع هذه الساعة.
مع إزالة الإطار، أستطيع رؤية علامة تبويب صغيرة على الجزء الخارجي من القرص بالقرب من علامة II والتي تخبرني أنها حركة رافعة.
من خلال البحث عن الرقم التسلسلي، يمكنني أن أؤكد أن هذه هي حركة هاميلتون 930 من عام 1895. تم تصنيع 4200 فقط من هذا العيار.
يتم تثبيت الحركة داخل العلبة بواسطة براغي العلبة، وبمجرد إزالتها يمكن أن تنزلق الحركة خارج العلبة. لقد قمت أولاً بإزالة عجلة التوازن والقضيب، حيث أنهما يبرزان مثل الإبهام المؤلم ويتعرضان للتلف بسهولة شديدة.
بالنظر من الجانب المتحرك، يمكنك رؤية جميع عجلات القطار. لا يوجد أيضًا غطاء غبار – أظن أنه كان هناك غطاء في البداية، لكنه فقد مع مرور الوقت.
الاتصال الهاتفي المينا في حالة جيدة جدا. لا أرى أي رقائق أو شقوق مرئية في أي مكان – وهذا أمر رائع بالنظر إلى أن عمر القرص يبلغ 130 عامًا.
الجزء الخلفي من الاتصال الهاتفي هو أيضا في حالة جيدة. يمكنك أن تفهم سبب وصف هذه المينا في كثير من الأحيان بأنها مينا خزفية، على الرغم من أنها تسمى رسميًا مينا، إلا أنها تُطلق مثل البورسلين.
بمجرد إزالة القرص، أرى أنه قد مر وقت طويل منذ أن ذهبت هذه الساعة إلى المنتجع الصحي. أعلم أنني لم أعمل عليه أبدًا. لقد لاحظت أن أحد البراغي التي تدعم وظيفة الرافعة تم وضعها في مكانها بشكل غير صحيح. كل شيء آخر يبدو سليما.
مع انعكاس بسيط للضوء، أرى أن المسمار الأصلي مكسور. آمل أن لا يزال بإمكاني إطلاق سراحه.
النجاح…حتى الآن جيد جدا. سيكون من المثير للاهتمام معرفة مدى نظافة الحركة بمجرد اكتمال “العمل”.
عند تحويل انتباهي إلى الجانب الآخر من الحركة، أول شيء يجب إزالته هو المسمارين اللذين يحملان الجسر البرميلي. إن حركة 930 عبارة عن حركة “لوحة كاملة”، لذا يتم تثبيت جميع عجلات القطار في مكانها بواسطة جسر قطار واحد.
يحتوي برميل النابض الرئيسي على مجموعتين من الأسنان… واحدة على العمود لتعشيق ترس اللف والأخرى على البرميل لقيادة العجلة المركزية.
إن 930 عبارة عن حركة مكونة من 17 جوهرة – وهي ذات جودة عالية ولكنها ذات تصميم مبتدئ بالنسبة لهاميلتون، وكانت الخطوة التالية هي حركة مكونة من 19 جوهرة. لاحظي لون أطقم المجوهرات أو “الشاتونات”، فهي ذات لون نحاسي باهت. تحقق دائمًا من حواف آلية الحركة “المُحافظ عليها” المعروضة للبيع – إذا لم تكن لامعة، فهذا يعني أن البائع يخدعك.
هناك برغيان يثبتان سطح القطار في مكانه، وبمجرد إزالتهما ورفع السطح، يتبقى لك العجلات الأربع وشوكة البليت. إن إعادة الجسر إلى مكانه يمثل تحديًا صعبًا لأنه يتعين عليك محاذاة المحاور الخمسة، بالإضافة إلى الأعمدة الأربعة.
تعد إزالة العجلات مهمة سريعة وكل ما تبقى هو البراغي الأربعة التي تثبت ترس اللف وما إلى ذلك في مكانه.
كان أحد البراغي الأربعة مكسورًا وكان هناك قطعة من المسمار متبقية في اللوحة الرئيسية. لقد تمكنت من إزالة بعض منه ولكن لا يزال هناك بعض عالق. ربما الموجات فوق الصوتية ستحرره.
بينما يتم تنظيف جميع الأجزاء، سأرى ما إذا كان بإمكاني إنقاذ بعض البراغي من حركة 926 صغيرة الحجم – يعود تاريخها إلى عام 1907.
حسنًا، يبدو أنني قمت بالفعل بتثبيت براغي آلية الرافعة. لاحظ أن 926 يشبه إلى حد كبير 930. العديد من الأجزاء شائعة ولكن هناك شيء يميز بين العيارين. هناك شيء واحد وهو أن 930 لا تحتوي على جوهرة على اللوحة الرئيسية في العجلة المركزية، ولكن من الممكن أيضًا أن يكون ذلك تغييرًا ماديًا آخر في السنوات العشر الماضية.
يتم تنظيف كل شيء وجاهز لإعادة التجميع. تمنى لي الحظ.
لسوء الحظ، لا تزال إحدى الفتحات الأربعة الموجودة في ترس اللف مسدودة. يجب أن آمل أن تقوم البراغي الثلاثة المتبقية بالمهمة.
لاحظ أن إعدادات المجوهرات أصبحت الآن لامعة وبراقة. استغرق الأمر بعض الوقت ولكني أخيرًا قمت بتثبيت سطح القطار في مكانه وأصبحت جميع المحاور في أحجارها الخاصة. كل ما علي فعله الآن هو استبدال الجسر البرميلي.
تمكنت من العثور على برغي من زنبرك 974 يناسب الفتحة التي كان يوجد بها المسمار التالف. المسمار الآخر غير صحيح ولكن شكله منخفض بدرجة كافية بحيث لا يتداخل مع القرص. لقد جربت جميع أنواع البراغي من ماركات وموديلات أخرى ولم يكن لدي سوى هذا المسمار الذي سيعمل.
أصبحت اللوحة الرئيسية أكثر لمعانًا الآن بعد أن تم تنظيفها وتشحيمها جيدًا.
لقد تبرعت حركتي المكونة من 926 قطعة بغطاء الغبار الخاص بها لحماية الأجزاء الداخلية لـ 930. يمكنني الآن وضعها في العلبة واستخدام التاج لملئها.
أعدت الميزان إلى مكانه وعادت الحركة إلى الحياة على الفور. دعونا نرى ما سيقوله الموقت.
يتم تشغيله ببطء قليلاً ويكون خطأ الإيقاع مرتفعًا عند 6.2 مللي ثانية. سأضطر إلى تفكيك عجلة التوازن ومعرفة ما إذا كان بإمكاني ضبط مشبك النابض الشعري لتوسيط الجوهرة الدافعة بشكل أفضل باستخدام شوكة المجداف.
تزداد سخونة وأكثر سخونة… حتى 4.3 مللي ثانية. مواصفاتي الشخصية أقل من 3.0 مللي ثانية. من الناحية المثالية، سيكون صفرًا، لكن كل محاولة لتعديله تخاطر أيضًا بتدهور التوازن، لذلك يتعين عليك أحيانًا قبول ما هو جيد بما فيه الكفاية.
حسنًا، إنه أفضل بكثير… وصولاً إلى 0.4 مللي ثانية. ما زلت بطيئًا بعض الشيء ولكن يمكنني الآن ضبط المنظم وتسريع التدفق قليلاً.
أتمنى أن أركض جيدًا مثل هذه الساعة عندما أبلغ من العمر 130 عامًا… فهذا الأداء يتساوى مع المال الآن.
لقد استبدلت الكريستال بكريستال زجاجي جديد وهذه الساعة تبدو الآن جيدة كما تعمل. تعد علب Silverode أساسية جدًا، لكنني أظن أن هذا هو ما تم تغليف الحركة به عندما غادرت متجر مجوهرات RC Eldridge في عام 1895… رائع جدًا، أليس كذلك؟
