العرض التقديمي: قرص Dune أبيض جديد وعلبة مقاس 36 مم لـ Tudor Ranger

تعتبر Ranger عضوًا بسيطًا بعض الشيء في مجموعة Tudor، مع سرقة Black Bay للعرض، وهي رؤية العلامة التجارية لساعة مستكشف متعددة الاستخدامات، مستوحاة من نموذج شوهد لأول مرة في أواخر الستينيات. أعادت تيودور هذا الطراز مرة أخرى في عام 2014، مع ساعة Tudor Heritage Ranger 79910، التي يبلغ قطرها 41 ملم ومجهزة بحركة ETA. في عام 2022، تعود الساعة بإصدار أكثر ملاءمة، وهو موديل Ranger 79950 بقياس 39 ملم ويعمل بحركة أوتوماتيكية داخلية. النموذج الوحيد المتوفر حتى الآن، خط Tudor Ranger يتوسع اليوم لأسبوع دبي للساعات، مع إضافة ميناء باللون الأبيض الكثيب وخيار (أخيرًا) علبة مقاس 36 ملم.

ليس هناك ما يخفي التشابه بين ساعة تيودور رينجر الأصلية وساعة رولكس إكسبلورر 1016 القديمة. ففي نهاية المطاف، ما فعلته تيودور بهذه الساعة هو ما فعلته رولكس مع إكسبلورر، وهي ساعة مصممة للاستكشاف والمغامرة، وهي ساعة ميدانية فائقة التركيز وبسيطة وموثوقة تنجو من أي شيء. باختصار، كانت Ranger نسخة يسهل الوصول إليها من Explorer، مع طباعة Tudor على القرص. علبة أويستر مقاس 34 مم، وميناء أسود غير لامع بأرقام عربية، على نفس طراز إكسبلورر ولكن بتكوين 12-3-6-9، وعقرب ساعات على شكل سهم لمنحها شخصيتها الخاصة. بعد عدة إشارات إلى سيارة رينجر الكلاسيكية، تم إصدار سيارة رينجر II في السبعينيات، والتي ألهمت لاحقًا علم تيودور الشمالي الذي توقف إنتاجه الآن.

يعود تاريخ ميلاد Ranger من جديد إلى عام 2014، مع ساعة كبيرة إلى حد ما مستوحاة من الطراز القديم، وهي Heritage Ranger 79910 التي تعمل بالطاقة ETA مقاس 41 ملم. ليس تصميمًا سيئًا، ولكن ربما لا يتماشى مع المفهوم الأصلي وكبير جدًا عما كان عليه من قبل. في عام 2022، تغير تيودور كل شيء بنسخة منقحة بالكامل من النطاق، المرجع 79950، الذي يبلغ قياسه الآن 39 ملم، مع علبة جديدة، وميناء جديد، وسوار جديد وحركة كرونومتر داخلية. في الوقت الحالي، لم يتوفر سوى علبة مقاس 39 ملم مع قرص أسود. وكان الخيار الوحيد هو الاختيار بين سوار فولاذي، أو سوار من القماش، أو حزام مطاطي. أول تحديث بسيط، اختفى خيار الحزام الهجين المصنوع من الجلد والمطاط.

والأهم من ذلك، أن Tudor Ranger متوفر الآن بعلبة مقاس 36 ملم، والتي تأتي جنبًا إلى جنب مع خيار 39 ملم. متطابق تمامًا على الورق، مع نفس اللمسة النهائية الساتان بالكامل، والتاج الملولب، وكريستال الياقوت المقبب، وظهر العلبة الصلب الصلب المثبت بمسمار، ومقاومة للماء حتى عمق 100 متر، كما أن الإصدار الجديد مقاس 36 مم أرق قليلاً عند 11 مم (مقارنة بـ 12 مم للعلبة مقاس 39 مم) وله عرض عروة أضيق، عند 19 مم بدلاً من 20 مم. أما بالنسبة للبقية، فإن ساعة Tudor Ranger 36 مم الجديدة تتمتع بجميع الميزات الكلاسيكية للمجموعة، وهي ساعة متعددة الاستخدامات ذات مظهر آلي مصمم للحركة، ولكن دائمًا مع بعض الأناقة الرصينة – والتي ستكون أكثر صدقًا في هذا الإصدار الجديد مقاس 36 مم.

التحديث الآخر لـ Tudor Ranger هو الاتصال الهاتفي. كان متوفرًا في السابق فقط باللون الأسود غير اللامع مع أرقام باللون البيج، وهناك الآن خيار الاتصال الهاتفي باللون الأبيض الكثيب المحبب قليلاً – وهو ليس Polar Explorer الذي نأمله بعد، ولكنه خطوة للأمام. في هذا الإصدار الجديد، تمت طباعة الأرقام العربية وعلامات الساعة باللون الأسود للتباين ولكنها لم تعد مضيئة. لتوفير إمكانية القراءة ليلاً، أضاف تيودور نقاطًا صغيرة مضيئة على مسار الدقائق، وتم تعبئة العقارب السوداء بإدخالات SLN باللون البيج. بخلاف ذلك، فهي سيارة رينجر كلاسيكية، وتتوفر أقراص الكثبان الرملية باللونين الأبيض والأسود في علبة مقاس 39 مم أو 36 مم.

داخل العلبة، تعتمد ساعة Tudor Ranger 36mm الجديدة على عيار MT5400 (المطابق لـ BB58 وBB54)، في حين تتميز النسخة 39mm بعيار MT5402. إذا كان الأساس التقني هو نفسه، فإن الفرق يكمن في قطر الحركة، المتكيف مع حجم العلبة (26 ملم و30 ملم). بخلاف ذلك، إنها Kenissi x Tudor الكلاسيكية، مع حركة أوتوماتيكية معتمدة من COSC تعمل بسرعة 4 هرتز، وتخزن 70 ساعة من احتياطي الطاقة ومجهزة بنابض شعري من السيليكون.

تضم ساعة Tudor Ranger مقاس 36 مم أو 39 مم الآن 8 مراجع في المجمل، وتوفر لك الاختيار بين سوار فولاذي ثلاثي الوصلات مع مشبك قابل للطي وT-Fit قابل للتعديل الدقيق أو سوار من القماش الأخضر مع خطوط حمراء وبيج. تتوفر الإصدارات الجديدة مقاس 36 ملم على الفور في المجموعة الدائمة 3450 يورو (36 ملم فولاذ) أو 3120 يورو (قماش 36 ملم)، بينما تتطلب الإصدارات 39 ملم أكثر من ذلك بقليل 3560 يورو (39 ملم فولاذ) أو 3230 يورو (قماش 39 ملم). مزيد من التفاصيل على www.tudorwatch.com.