أحد نماذج Speedmaster الأكثر إغفالًا هو Mark II. سواء كانت النسخة الأصلية من أواخر الستينيات أو أوائل السبعينيات أو إحدى الإصدارات المعاد إصدارها من عام 2014 أو ما بعده، فإن عشاق الساعات يحبون التغاضي عن هذا النموذج. قدمتها أوميغا باعتبارها Speedmaster Professional الحديثة في عام 1969، لكنها لم تحقق أبدًا نفس المكانة المميزة التي حققتها Moonwatch الأصلية. حاولت العلامة التجارية مرة أخرى في عام 2014، حيث قدمت طراز Mark II الجديد الذي يتميز بحركة كرونومتر حديثة ذاتية الملء. ومع ذلك، أعتقد اليوم أن الوقت قد حان لتسليط الضوء مرة أخرى على Speedmaster Mark II الأصلي، الجزء رقم 145.014.
لقد أهملت أيضًا Speedmaster Professional Mark II لفترة طويلة. كان هذا بشكل أساسي بسبب شكل العلبة الذي لم يعجبني. وقبل كل شيء، اعتقدت أنه سيكون غير مريح على المعصم. لكنني ما زلت أشعر بالأسف لعدم شراء واحدة خلال سنواتي الأولى كجامع لسيارات Speedmaster. في ذلك الوقت كانت رخيصة. فقط بضع مئات من الدولارات يمكن أن تحصل على Speedmaster Mark II الرائع. لقد أضفت أخيرًا علامة Mark II إلى مجموعتي المتواضعة في عام 2014، على الرغم من أنني لم أجدها مقنعة جدًا في البداية. ومع ذلك، بعد استعادة جهاز Speedmaster Mark II 145.014، اكتشفت أنني أحببته حقًا على معصمي. لقد كتبت مقالة مفصلة عن جهاز Speedmaster Mark II 145.014 هنا. على الرغم من أن عمر هذه المقالة يبلغ الآن ثماني سنوات، إلا أنها لا تزال تصف 145.014 بدقة شديدة.
قرص السباق Speedmaster Mark II
يختلف Speedmaster Mark II 145.014 الموجود في هذه المقالة قليلاً لأنه يحتوي على قرص سباق جميل. يعود تاريخ هذه الساعة الخاصة إلى عام 1970 ولها قرص رمادي مع لمسات حمراء وبرتقالية وعقارب كرونوغراف برتقالية. بخلاف عقارب السباق والقرص، فهي نفس ساعة Omega Speedmaster Mark II 145.014 العادية. في الواقع، هذا الميناء قريب جدًا من موانئ السباق لأحدث مرجع Speedmaster Professional. 145.022-69، باستثناء نص “مارك الثاني” بالطبع. في عام 2004، ألهمت هذه الموانئ نموذج Speedmaster Professional Japan Racing المرجع. 3570.40. وغني عن القول أن مراجع Moonwatch الأصلية ذات قرص السباق و Japan Racing من عام 2004 مرغوبة للغاية وتجلب أسعارًا مذهلة في المزادات والمبيعات. وبالمقارنة مع تلك الساعات، فإن ساعة Mark II ذات قرص السباق تعتبر صفقة رابحة.
المرجع 145.014 متوفر بنكهتين
ستلاحظ أن عقارب الساعة والدقائق هنا تختلف قليلاً عن العقارب البيضاء بالكامل في Japan Racing. كان لقرص سباق Moonwatch 145.022-69 نفس العقارب مثل 145.014. جميع علب سلسلة Mark II متطابقة، مع شكل برميلي بقياس 41.7 × 45.5 × 15 ملم. يرجى ملاحظة أن المرجع 145.014 هو نفسه أيضًا بالنسبة للمعيار و الاتصال الهاتفي سباق مارك الثاني. لذلك، يتعين عليك تصفح الصور أو البحث باستخدام كلمات رئيسية إضافية للعثور على واحدة ذات وجه ساعة سباق.
كما هو الحال مع كل شيء، ارتفعت أسعار هذه الساعات قليلاً في السنوات الأخيرة. وبينما كان من الممكن أن نجدها في عامي 2015 و2016 بأقل من 2000 يورو، فإننا اليوم نعول على سعر يبلغ حوالي 3000 يورو. هناك بالطبع استثناءات قد تكلف أقل وأخرى قد تكلف أكثر. كل هذا يتوقف على حالة الساعة وما إذا كان الصندوق والأوراق موجودة أم لا، وهو أمر نادر الحدوث.
الطيارين والمشاريع
ما هي قصة مارك الثاني ونماذج مشروع ألاسكا؟ وماذا عن خط أوميغا بايلوت؟ حسنًا، في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات من القرن الماضي، كانت أوميغا تقوم بتجربة ساعات الطيارين وتصميمات علبهم. أفضل مثال هو نموذج Flightmaster. كان Mark II جزءًا من تطور أشكال العلبة هذه. لكن ما يثير اهتمامي أكثر هو الارتباط بمشروع ألاسكا.
لقد كتبنا هنا مقالاً مفصلاً عن مشروع أوميغا في ألاسكا، والذي يمكنك قراءته إذا لم تكن على دراية به. كان نموذج ألاسكا الأولي يحتوي على علبة تذكرنا بجسم غامض وكان مصنوعًا من التيتانيوم المصقول. كانت الساعة باهظة الثمن بعض الشيء بالنسبة لناسا، وبناءً على تعليقات مهندس ناسا جيمس إتش راجان، قررت أوميغا العودة إلى لوحة الرسم واختارت استخدام العلبة من Mark II. كانت هذه العلبة قيد الإنتاج بالفعل في ذلك الوقت وأعرب راجان عن تقديره لتصميمها. قامت أوميغا بإنشاء عدد قليل من ساعات ألاسكا هذه وشحنتها إلى وكالة ناسا. وانتهى الأمر بواحد منهم على الأقل مزاد فيليبس في عام 2018 ووصل إلى مبلغ هائل قدره 193,750 فرنكًا سويسريًا.
هذا ليس له علاقة بسباق Speedmaster Mark II 145.014 في هذه المقالة، لكنني أعتقد أنه سيكون من الجيد مشاركة هذا الارتباط وتذكيرك به.
بعض الأفكار حول Speedmaster Mark II
مدعومة بنفس العيار 861 مثل ساعة Speedmaster Professional Moonwatch الكلاسيكية وتم تصنيعها في نفس الوقت بنفس مراقبة الجودة مثل مرجع Speedmaster. 145.022، نماذج Mark II 1969-1975 لا تزال صفقة رابحة. يبدأ الاتصال الهاتفي الأسود القياسي Speedmaster Mark II 145.014 بحوالي 2000 دولار، وإذا كنت تريد قرص سباق رمادي بألوان زاهية، فسيتعين عليك دفع ما يزيد عن 3000 دولار أو أكثر. لكن هذا لا يقارن بالسعر الذي يبلغ عدة آلاف من اليورو لساعة Moonwatch المزودة بميناء سباق، بما في ذلك إصدار السوق الياباني لعام 2004.
حتى بمعايير اليوم، يمكنك شراء شيء مذهل بأقل من 3000 دولار. كل ما عليك فعله هو أن تفهم أن الساعات القديمة تحمل مخاطر معينة وأن الإصلاح والترميم يمكن أن يضيف مبلغًا كبيرًا إلى سعر الشراء. إذا كنت من هواة جمع سيارات Speedmaster، فأنت بحاجة إلى Mark II في مجموعتك (أو Mark IV بنفس الحالة ولكن بحركة وميناء مختلفين). هذه الساعات مريحة للغاية على المعصم وتعطي نفس الشعور الذي تشعر به عند ارتداء ساعة Speedmaster Professional Moonwatch العادية. يمكنك وضعها على حزام جلدي لتغيير المظهر قليلاً، لكنني أفضلها على الحزام الأصلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
هذا Speedmaster Mark II في هذه المقالة موجود على المرجع. سوار 1162، نسخة مختلفة من سوار Moonwatch الشهير 1171. سوف تجد أيضًا نماذج Mark II على سوار مختلف مع وصلتين متوسطتين مصقولتين. هذا هو المرجع. سوار 1159، وهو أيضًا أصلي تمامًا.
إذا كنت تبحث عن هذه الساعات على كرونو24على سبيل المثال، ستلاحظ أن بعضهم عاش حياة صعبة. أسهل طريقة لمعرفة ذلك هي من خلال عدد الخدوش والخدوش وبالطبع اللمسة النهائية المصقولة الباهتة (أو غير الموجودة) على العلبة. تم ترميم بعضها أو صقلها بشكل سيئ، مما أدى إلى علبة مصقولة للغاية. يمكن لصانع الساعات استعادة اللمسة النهائية الأصلية باستخدام آلة اللف، ولكن هذا يزيل بعض المواد من العلبة، مما قد يؤدي إلى فقدان بعض شكلها الأصلي. كن حذرا دائما مع هذا. يمكن للمرء أن يقول أن الساعة الموضحة في هذه المقالة تتمتع أيضًا بعمر افتراضي جيد، لكن اللمسة النهائية الأصلية لا تزال مرئية.
يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول Speedmaster Mark II 145.014 هنا. يمكن العثور على جميع مقالات الثلاثاء السريع الأخرى التي نشرناها هنا.
*تم نشر هذه المقالة لأول مرة على فراتيلو في 17 ديسمبر 2019.
