كن ملكًا رائعًا مع Gateway Bronco Luxe GT

تعد سيارة فورد برونكو واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الأمريكية شهرة، والتي تم تقديمها في منتصف الستينيات كمركبة مدمجة للطرق الوعرة. لقد تم تصميمه ليكون فعالاً من حيث التكلفة، لذلك كان له هيكل مربع للغاية مع مصدات مستقيمة ونوافذ مسطحة لتقليل تكاليف الأدوات والإنتاج. ومع ذلك، كما رأينا مع سيارة لاند روفر، فإن هذا النهج البسيط في تصميم السيارة يمكن أن يؤدي في كثير من الأحيان إلى سيارة شعبية بشكل مدهش. ستواجه برونكو مصيرًا مشابهًا لسيارة لاند روفر وستصبح آلة مشهورة جدًا على الطرق الوعرة والطرق الوعرة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنها كانت متوفرة بثلاثة أنماط مختلفة للهيكل، مع سيارة الرودستر ذات السقف المفتوح المثالية للتجول على طول الواجهة البحرية على سبيل المثال. حتى اليوم، يتم البحث عن سيارات برونكو المبكرة بشدة ويمكن أن تطلب سعرًا مرتفعًا عندما تكون في حالة جيدة. ولكن إذا كنت تتطلع إلى المضي قدمًا، فقد تكون Gateway Bronco هذه هي المرشح المثالي لك. يمكن تخصيص سيارة برونكو المعاد تصميمها والمصنوعة يدويًا بالكامل حسب رغبتك، مع توفر ثلاثة تكوينات للمحرك والعديد من الخيارات المخصصة!

ولادة برونكو

إن سيارة فورد برونكو هي من بنات أفكار مدير منتجات فورد دونالد إن فراي، وهو أيضًا الرجل المسؤول عن تقديم سيارة فورد موستانج الأسطورية. كانت فكرته هي إنشاء مركبة مدمجة للطرق الوعرة للتنافس مع جيب CJ-5، وInternational Harvester Scout، وToyota Land Cruiser. تعتبر سيارة برونكو الأب الروحي للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، أو سيارات الدفع الرباعي، قبل وقت طويل من انتشار هذا المصطلح. تم تقديمه لأول مرة في عام 1966 ويتميز بهيكل ببابين في ثلاثة تكوينات متاحة؛ عربة ببابين، وشاحنة نصف كابينة، وسيارة مفتوحة الجسم. تم تطوير الهيكل خصيصًا لبرونكو ولا يزال مزودًا بالدفع الرباعي. تراوحت المحركات من محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لترًا إلى محرك V8 صغير الحجم سعة 4.9 لترًا، وجميعها متصلة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي ثلاثي السرعات.

قريبا جدا، ستشارك برونكو في سباقات الطرق الوعرة لمسافات طويلة. بيل ستروب، صانع سيارات السباق الأمريكي الأسطوري، دخل العديد من السيارات في أحداث مثل Mint 400 وBaja 500 وMexico 1000 (المعروف لاحقًا باسم Baja 1000). أشهر سيارة برونكو للسباق على الإطلاق هي بلا شك “Big Oly”، التي بناها أيضًا بيل ستروب ويقودها روفوس بارنيل “بارنيلي” جونز. لقد كانت سيارة سباق كاملة للطرق الوعرة تشبه إلى حد كبير سيارة برونكو، ولكنها كانت مليئة بمفاهيم هندسية مذهلة للتغلب على محنة الألف ميل المرهقة. ميزات مثل الجناح المثبت على السقف القابل للتعديل، والزجاج الأمامي المرتفع لإبعاد الغبار عن المقصورة، والعوارض العالية القابلة للسحب، ونظام الري المتكامل وغير ذلك الكثير. يمكنكم قراءة القصة كاملة في إحدى حلقاتنا السابقة من ركن البترول.

سيستمر الجيل الأول من فورد برونكو لأكثر من عقد بقليل، حيث تم تقديم الجيل الثاني في عام 1977. وقد زاد حجمها وكان لها تصميم معدل، لكنها لا تزال تتبع المفهوم الأولي لسيارة برونكو عام 1966. وهي الآن تدخل هذه الفئة. تسمى سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم، وتستهدف بشكل مباشر سيارتي شيفروليه K5 بليزر وجيب شيروكي. لن يستمر هذا الجيل طويلاً، حيث أن تطوير سابقه قد بدأ بالفعل قبل وصول الجيل الثاني من برونكو إلى صالة العرض. تم طرحه في عام 1980، وقد تم تحديث ناقل الحركة لتوفير كفاءة أفضل في استهلاك الوقود. تبع ذلك الجيل الرابع والخامس في عامي 1986 و1992، لكن المبيعات انخفضت ببطء على مر السنين، مما أدى إلى توقف إنتاج برونكو في عام 1996.

ولكن بعد مرور ربع قرن تقريبًا، عادت سيارة برونكو الشهيرة إلى عودتها التي طال انتظارها! لقد ترددت شائعات وإثارة حول هذا الأمر لعدة سنوات، ولكن في عام 2020، أعادت فورد أخيرًا سيارة برونكو إلى الإنتاج. لا يزال الشكل المربع مميزًا للغاية على الرغم من أنه جديد تمامًا من الرأس إلى أخمص القدمين. يتم ذلك بطريقة تتماشى مع سيارة Land Rover Defender الحالية. يمكنك التعرف عليه بسهولة على هذا النحو، ولكن من الواضح أنه متقدم جدًا على النماذج القديمة. أثبتت سيارة برونكو الجديدة شعبيتها الكبيرة لدرجة أن هناك قوائم انتظار طويلة لدى الوكلاء وتم بيع السيارات بسعر مرتفع جدًا، خاصة الطراز ذو البابين الذي استحوذ على جوهر سيارة برونكو الأصلية.

بوابة برونكو

تأسست شركة Gateway Bronco على يد سيث بورجيت، وهو رجل لديه شغف عميق بشركة Ford منذ الطفولة. وفي سن الثانية عشرة، افتتح ورشة لتصليح المحركات في كوخ منزل والديه. وسرعان ما يخرج هذا عن نطاق السيطرة، بطريقة جيدة، ويزيد من شغفه إلى درجة أنه يريد ممارسة مهنة. اكتسب خلال حياته المهنية مهارات هندسية واخترع عددًا من الابتكارات الصناعية. في عام 2008، أطلق شركة لسماعات الرأس الرياضية، والتي حققت نجاحًا كبيرًا وتم بيعها في النهاية في عام 2014. وبالعودة إلى جذوره المحبة لسيارات فورد، أسس بعد ذلك Gateway Bronco في عام 2016 وبدأ في تطوير “نسخة مريحة من Bronco”. ليس من المفاجئ أن يختار سيث سيارة برونكو لتكون السيارة المفضلة لديه نظرًا لأن شركته تمتلك أول سيارة برونكو تم تصنيعها.

يقع المقر الرئيسي لشركة Gateway Bronco في هامل، إلينوي (الولايات المتحدة الأمريكية)، وهي تصنع ما هو في الأساس التفسير النهائي لسيارة الدفع الرباعي الأسطورية ذات الصندوق المربع. انطلاقًا من روح عملية التصنيع الثورية لهنري فورد، تعيد شركة Gateway Bronco بناء كل سيارة من الألف إلى الياء، وتنقلها من محطة إلى أخرى. تستخدم الشركة في المقام الأول الجيل الأول من برونكو كمركبة أساسية لها، مما يعني أنه تم تصنيعها بين عامي 1966 و1977. كل ما يجب القيام به لجعل برونكو في أفضل حالة ممكنة يتم من أجل السيارة. يتم تقويم الهيكل وتقويته إذا لزم الأمر، ويتم إصلاح الجسم بالكامل وتقويمه إذا لزم الأمر، وهكذا. تستخدم شركة Gateway Bronco فقط أجود المواد والمكونات المتاحة، ويتم كل شيء داخل الشركة، في منشأة تبلغ مساحتها 60,000 قدم مربع (ما يزيد قليلاً عن 5,500 متر مربع).

ثلاثة مستويات من البناء المخصص

ببساطة، تقدم Gateway Bronco ثلاثة طرق مختلفة للبناء، وكلها موضوعة بدقة في أداة التهيئة عبر الإنترنت الخاصة بالشركة (جربها، إنها رائعة جدًا!). الأول هو Fuelie، وهو الأبسط بين الثلاثة. يحافظ هذا بشكل أساسي على معظم الأجزاء الأصلية للسيارة ويعيدها إلى الكمال. على الرغم من أنه يمكن استبدال المكونات إذا لزم الأمر، يتم استخدام أجزاء OEM حيثما أمكن ذلك. تحصل على مكابح قرصية على العجلات الأربع وضمان شامل لمدة ثلاث سنوات. سيتم تجهيز السيارة بمحرك Ford Coyote V8 سعة 5.0 لتر والموجود أيضًا في موستانج. علاوة على ذلك، لديك الكثير من الخيارات للطلاء والديكور الداخلي والخارجي والمزيد. المستوى التالي المتوفر هو إصدار Coyote الذي يأتي مع نظام تعليق محدث من Kicer، ونظام تحكم نشط بالقيادة وضمان ممتد. يستخدم هذا أيضًا محرك Coyote الذي ينتج حوالي 460 حصانًا.

لكن بكل صدق، وبينما نحن في هذا الأمر على أية حال، السيارة التي تريدها هي Bronco Luxe GT، Gateway Bronco من الدرجة الأولى. يمنحك هذا كل الخيارات المتاحة من Gateway Bronco والاختيار من بين ثلاثة ناقل حركة. محرك Coyote V8 الأساسي سعة 5.0 لتر، أو نوع Roush فائق الشحن منه، أو ناقل حركة اختياري بالكامل. يمكنك أيضًا الحصول على نظام تعليق مستقل تمامًا، ومكابح مانعة للانغلاق، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، والمزيد. وكما هو الحال مع إصداري Fuelie وCoyote، يمكنك تخصيص سيارة Bronco الخاصة بك كيفما تشاء.

الاحتمالات لا حصر لها بشكل أساسي حيث يمكنك الحصول على دهانات معدنية أو غير لامعة أو زنجار أو ألياف الكربون، وما إلى ذلك. تتوفر أيضًا خطوط وأشكال مختلفة لإضافة المزيد من طراز الستينيات والسبعينيات. هناك خيارات للعجلة الاحتياطية، وتصميم الشبكة والباب الخلفي، والسقف، والمصدات، وما إلى ذلك. في الداخل يمكنك تركيب أنواع مختلفة من القضبان، وأرضيات الباركيه، ومجموعات القياس، ومستويات مختلفة من أنظمة الصوت والأرفف.

كن حذرًا، فكل هذه الأشياء الإضافية تؤدي إلى ارتفاع السعر قليلًا، كما هو الحال عادة مع أي سيارة معدلة/معاد تصميمها متاحة. يعد Fuelie هو الطراز الأقل تكلفة، حيث يبدأ بالسعر الأساسي البالغ 180,000 دولار. التالي هو إصدار Coyote، الذي يبدأ بـ 250,000 دولار. اعتمادًا على الخيارات التي حددتها، سيتم بسهولة زيادة هذا قليلاً. ولكن إذا كنت تتطلع حقًا إلى بذل قصارى جهدك وتريد سيارة Bronco Luxe GT، فعليك أن تبدأ 400000 دولار لمحرك V8 غير فائق الشحن. ستؤدي إضافة الضاغط إلى دفع هذا نحو 450,000 دولار (تقريبًا) ونظام الدفع EV الكامل له سعر أساسي شمال 600000 دولار.

نعم، على الرغم من أنها تبدو رائعة بشكل لا يصدق، إلا أن Gateway Bronco تأتي بسعر باهظ بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إليها. ومع ذلك، نظرًا للاهتمام المذهل بالتفاصيل والحرفية المتخصصة، فإنك تحصل على أفضل سيارة برونكو يمكن تخيلها، مما قد يجعلك ملكًا رائعًا أثناء التجول على طريق ساحل المحيط الهادئ السريع!

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع PasserelleBronco.com