ماذا لو قدمت إحدى العلامات التجارية للساعات تصميمًا مبدعًا للساعة بثلاثة أحجام مختلفة؟ ماذا لو تم تنفيذ جميع هذه الأحجام بشكل جيد ومتناسبة بشكل صحيح، ولم يتم إجراء أي تلاعبات أو تنازلات غريبة أثناء عملية تصميم تغيير الحجم؟ إذا تابعت كتاباتي، ستعلم أنني أجد هذا نادرًا جدًا. أجد بشكل عام أن هناك حجمًا محددًا يناسبه نموذج ساعة معين. حسنًا، ليس مع ساعة طيار IWC! لدي ثلاثة أمامي، متباعدة ستة ملليمترات بينما أكتب هذا، ويا فتى، هل هناك الكثير لتفريغه! كيف تختار ما يناسبك؟ هيا نكتشف!
أنا فقط أقتصر على الأحجام والنسب وتداعياتها على تجربة الارتداء. إذا كنت تبحث عن تاريخ ساعات Flieger أو مقارنة بين العيارات المختلفة بداخلها، فهناك الكثير من المقالات ومقاطع الفيديو. يهدف هذا فقط إلى مساعدتك في اختيار الخيار المناسب للتأكد من أنك ستستمتع به لسنوات قادمة. أنا لا أخوض في المواصفات بخلاف الأبعاد.
كلمة حول أحجام الساعات قبل أن نبدأ
لقد خصصت مؤخرًا بضع كلمات لمشاهدة الأحجام. لقد كتبت عن كيف تخليت عن نقاء ساعتي الصغيرة لصالح موقف أكثر استقلالية عن الحجم. سنستكشف أيضًا المشكلة بشكل أكبر في مناقشات فراتيلو البودكاست يوم الخميس القادم.
ومع ذلك، قبل مناقشة نماذج IWC هذه، أعتقد أنه من المهم تقديم بعض الملاحظات حول الحجم والأبعاد. ما يتم الاستهانة به غالبًا هو قوة كليهما كأدوات في صندوق أدوات مصمم الساعات. يمكن استخدام الحجم والنسب لعدة أغراض. غالبًا ما يتم ذكر سهولة القراءة: “يجب أن تكون كبيرة لأنك تحتاج إلى سهولة قراءة عالية عند الطيران والغوص وما إلى ذلك.” » في حين أن سهولة القراءة أمر ضروري، فإن الإشارة إلى أن الأمر يتعلق بالحجم يعد تبسيطًا مبالغًا فيه. يمكن تحقيق سهولة القراءة بطرق متعددة، بما في ذلك من خلال التباين واللون والمساحة السلبية والبساطة والمزيد. والحجم بدوره يمكن استخدامه لأغراض أخرى كثيرة غير سهولة القراءة.
تمكنت IWC من توفير إمكانية قراءة رائعة مع جميع خيارات الحجم الثلاثة. لذلك، في حين أن ساعة Big Pilot مقاس 46 ملم قد تكون الأقرب إلى أبعاد أسلافها، فهي ليست أفضل من الناحية الوظيفية من ساعة الطيار الحديثة. هنا، تم استخدام الحجم لتأثير مختلف تمامًا. أدى هذا إلى تغيير جذري في طابع هذه الساعات الثلاث. ومن المثير للاهتمام أن التصميم العام يظل عموديًا بقوة في جميع الأحجام الثلاثة. كما هو مذكور في المقدمة، لا توجد قطع أثرية غريبة أو أبعاد فوضوية هنا. وهذا شيء أريد التأكيد عليه لأن عددًا قليلاً جدًا من العلامات التجارية يحقق ذلك بنجاح. لذلك دعونا نرى ما الذي يميز هؤلاء الثلاثة.
مقارنة ساعة الطيار IWC Mark XX بساعة Big Pilot بالحجم الكامل
لنبدأ بالحجمين اللذين كانا الأطول. أولاً لدينا المرجع 40 مم Mark XX. IW328202. إذا كان هذا كبيرًا جدًا بالنسبة لك، فلا تزال هناك ساعة الطيار الأوتوماتيكية مقاس 36 مم، ولكن ليس لدينا هنا اليوم. والآخر هو المرجع Big Pilot’s Watch بالحجم الكامل مقاس 46 مم. IW501001. يبلغ قياس Mark XX، من أجل الاكتمال، 40 × 49 × 10.8 ملم مع تباعد بين العروة يبلغ 20 ملم. يبلغ حجم Big Pilot 46 × 56 × 15.6 ملم مع تباعد بين العروة يبلغ 22 ملم.
إنها حقًا مقارنة التفاح بالبرتقال. لقد كانت ساعة Big Pilot دائمًا ساعة هائلة، حتى في ذروة جنون الساعات الكبيرة. بالمقارنة مع بانيراي راديومير مقاس 45 ملم، فهو أكبر بكثير. ويرجع ذلك أساسًا إلى الاتصال الهاتفي الأوسع والعروات الطويلة جدًا. وبالمقارنة، تبدو ساعة Mark XX وكأنها ساعة صغيرة، وهي في حد ذاتها ليست كذلك بالتأكيد.
أكثر ما يذهلني هو أن ساعة Big Pilot هي ساعة مميزة للغاية. تعتبر ساعة Mark XX أكثر من مجرد ساعة يومية. وبهذا المعنى، فإنهم لا يشعرون بشكل أساسي وكأنهم نفس الساعة الأساسية. أود أن أسمي Mark XX ساعة GADA ذات طابع Flieger. من ناحية أخرى، يعد The Big Pilot بمثابة بيان أزياء قديم كبير. بالنسبة لي، ارتدائه يشبه إلى حدٍ ما ارتداء زي طيار ذو سطحين، ولا أقصد عدم الاحترام. بصراحة، أشك في أن الناس سيختارون بين هذين الاثنين. إنهم ببساطة عالمان متباعدان.
ساعة IWC Big Pilot’s Watch 43 مقابل Big Pilot بالحجم الكامل
بعد ذلك تأتي ساعة الطيار الكبيرة 43 المرجع. IW329301. إذا رأيت فجوة كبيرة بين Mark XX وBig Pilot مقاس 46 ملم، فمن المنطقي أن IWC حاولت سدها. ولهذا السبب، في عام 2021، تم وضع ساعة IWC Big Pilot’s Watch 43 في المنتصف بين أخويها مقاس 40 مم و46 مم. أعتقد أن IWC لديها الآن لطيفة مجموعة كاملة من موديلات ساعات الطيار لأي شخص يبحث عن هذا الطراز.
وتعلم ماذا؟ الإصدار 43 ملم هو حقًا الوسيلة السعيدة. إنه يأخذ الإحساس التاريخي بالحجم الكبير ويخفضه إلى حجم أكثر قابلية للإدارة قليلاً. أبعاد العلبة 43 × 53 × 13.6 ملم وعرض الحزام 21 ملم. بالمقارنة مع Big Pilot مقاس 46 مم، ليس القطر بل عرض العروة وسمكها هو الذي يُحدث الفرق الأكبر. على معصمي الذي يبلغ طوله 17 سم، أجد أن ساعة Big Pilot مقاس 46 مم غير قابلة للارتداء. إنها مسألة ذوق، ولكنها سميكة جدًا وطويلة جدًا بحيث لا تبدو أنيقة من أي زاوية باستثناء الزاوية المستقيمة. لا يزال الإصدار 43 ملم يبدو وكأنه ساعة كبيرة جدًا، لكنه يناسبني بشكل مريح.
وهنا ندخل إلى عالم الآراء. صاح ليكس على الفور بأن Big Pilot مقاس 46 مم فقط هو الصفقة الحقيقية. النسخة 43 ملم، في عينيه، مخففة. إذا كنت تريد طيارًا كبيرًا، فاحصل على الساعة الكبيرة. وأنا أختلف معه تماما هنا. من الناحية الجمالية، لا تقدم ساعة Grande Pilot’s Watch 43 أي تنازلات. أنا أفضل حتى الاتصال الهاتفي الأنظف، فقط مع جميع المؤشرات المضيئة. وبهذا المعنى، فهو أيضًا أكثر دقة تاريخيًا. ولا يزال جزءًا كبيرًا من الساعة بكل الطرق. إنها مجرد ساعة أكبر وأكثر راحة.
ساعة الطيار IWC Mark XX مقابل ساعة الطيار الكبيرة 43
ماذا لو كان الحجم الكبير أكبر من اللازم بالنسبة لك وكان اختيارك بين العلامة XX والعلامة 43؟ حسنًا، لا يزال هناك الكثير مما يجب أخذه بعين الاعتبار، حتى بدون الأخذ في الاعتبار العيارات. أكثر ما يبرز هو أن Mark XX، مرة أخرى، يبدو وكأنه ساعة حديثة ومتعددة الاستخدامات للقيام بكل شيء. يتمتع Big Pilot 43 بهذا المظهر التراثي. ويرجع ذلك إلى التكوين الذي لا يحمل تاريخًا، وقبل كل شيء، التاج ذو الشكل الماسي.
ربما يوضح هذا وجهة نظري: يمكن لـ Big Pilot 43 أن تلعب دورًا مشابهًا في مجموعتي مثل Panerai Radiomir. إنها مجرد “وسيلة للتحايل” بهذا المعنى، ولا أنوي استخدامها هنا كمصطلح مهين. إنها تتمتع بشخصية أكثر تميزًا – متطرفة، إذا صح التعبير. يفضل أن يكون Mark XX بديلاً لمستكشف رولكس. إنه أمر طبيعي أكثر، وربما “ممل” أيضًا. مرة أخرى، هذه ليست نية سلبية. أنا أحب الساعات المملة. أجد أنه من الرائع مدى اختلاف هذه الساعات من حيث الموضوع مع كل الحمض النووي المشترك بينها.
ساعة Mark XX هي ساعة يمكنك ارتداؤها كل يوم دون تفكير. سيبدو دائمًا رائعًا وسيكون دائمًا مريحًا وأداءً. Big Pilot 43 هي ساعة يمكنك ارتداؤها عندما تحين اللحظة المناسبة، أو عندما ترتدي النوع المناسب من الملابس، أو عندما تشعر ببعض الجرأة.
ما هي ساعة IWC Pilot’s Watch (الكبيرة) المناسبة لك؟
لذلك دعونا نتناول السؤال المركزي: كيف تختار؟ نصيحتي هي أن تبدأ بتحديد ما إذا كنت تبحث عن قطعة مميزة أو ساعة يومية. كلا الطيارين الكبار يقدمون بيانًا حقًا، ولن أكون متحمسًا لارتدائهم رسميًا. من ناحية أخرى، يمتزج Mark XX مع الحفاظ على طراز Flieger العتيق.
قد يكون هذا الأخير جذابًا للأشخاص الذين يبحثون عن ساعتهم الرائعة الأولى (أو ربما الوحيدة). إذا كنت تمتلك بالفعل عددًا قليلًا من الساعات، بما في ذلك ساعات الطيارين اليومية، فقد تكون ساعة Big Pilots الأكثر وضوحًا هي الأفضل بالنسبة لك.
بين نماذج Big Pilot، أعتقد أن الأمر يناسبها. أما زملائي الذين لديهم معصمين أكبر، فإنني أفضّل ساعة Big Pilot الأصلية. ومع ذلك، بالنسبة لمعصمي الذي يبلغ طوله 17 سم، فإن Big Pilot 43 يدفعه جيدًا. ثم مرة أخرى، إذا كنت تريد حقًا هذا الجمال الضخم، فهناك طريقة واحدة فقط يمكنك اتباعها، بغض النظر عن محيط معصمك.
إذن أي واحد سأحصل عليه؟
حسنًا، هذا سؤال حقيقي بالنسبة لي. أنا لست موجودًا حاليًا في السوق، لكن ساعة الطيار من IWC مدرجة في قائمة أمنياتي على المدى الطويل. لقد تناولت هذا المقال دون تحيز، حيث أنني ارتديت الماركة الثامنة عشر لفترة وجيزة فقط من قبل. لقد فتحت علاقة حبي مع بانيراي ذهني تمامًا لفكرة أحد هذه الأحجام الثلاثة. لم يكن لدي أي فكرة حقًا عما سأفضله.
كما تعلمون، خرج Big Pilot مقاس 46 ملم من أجلي. لقد أمضيت الكثير من الوقت في التفكير فيما إذا كنت أفضل الاحتفاظ بـ Mark XX أو Big Pilot 43. إنه خيار صعب للغاية. سوف ينافس الطراز 43 جهاز Radiomir الخاص بي، خاصة في الملابس الشتوية العرضية. سوف يواجه Mark XX جهاز Explorer II الخاص بي في معركة لغالبية وقت معصمي. أشعر وكأنني سأرتديها أكثر بكثير.
ومع ذلك، فإن ساعة IWC Big Pilot’s Watch 43 تحركني أكثر. أنا أحب التاج الماسي والسوار المرصع وخلفية النافذة الجميلة (على الرغم من أنني وعدت بترك هذا النوع من الأشياء خارج المعادلة هنا). هذا يعتمد أكثر قليلاً على موضوع Big Pilot، الذي أحبه. فرق السعر كبير.. 9700 يورو ضد 5750 يورو للعلامة XX و 14200 يورو للطيار الكبير مقاس 46 ملم. لكن لبضعة أيام، وقعت في حب الرقم 43. في الواقع، لقد أحببته كثيرًا لدرجة أنني وضعته على رأس قائمة أمنياتي…
أي ساعة طيار (كبيرة) من IWC ستختار؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه!
