العرض: إصدارات محدودة من Hanhart 417 Ti Desert Pilot

في حين أن شركة Hanhart معروفة بكرونوغرافات الطيارين المستوحاة تاريخيًا، فإن الطراز الأحدث اليوم يستمد الإلهام من شكل مختلف تمامًا من وسائل النقل الآلية. تعود جذور سيارة 417 Ti Desert Pilot Limited Edition إلى سباقات الرالي الصحراوية. كما سنرى، لا يقتصر الأمر على مجرد اختلاف في لون القرص. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر الساعة بحجمين مختلفين.

أصبحت Hanhart من المعجبين المفضلين هنا في Fratello بساعاتها المجهزة جيدًا والتي يمكن الوصول إليها. بالإضافة إلى ذلك، تقدم العلامة التجارية قطعًا مجهزة بحركات تعبئة يدوية حديثة وعالية الدقة. بمعنى آخر، يمكن لعشاق الساعات الذين يصعب إرضاؤهم أن يجدوا العزاء في معرفة أن هناك ساعات معاصرة متوفرة بلمسات كلاسيكية. تتبع طرازات Desert Pilot الجديدة هذا النمط، ولكن كما سنرى، هناك لمسة فريدة من الخفة لن تكون في غير مكانها في سيارة السباق.

إصدارات محدودة من Hanhart 417 Ti Desert Pilot

تتوفر أحدث إصدارات Hanhart في تكوينات علبة بقطر 39 مم أو 42 مم. يبلغ قياس الأول من العروة إلى العروة 46 ملم، في حين أن القطعة الأكبر لا تزال معقولة عند 49 ملم. يبلغ قياس كلتا الساعتين 13.6 ملم، بما في ذلك بلورات الياقوت المقببة للغاية مع طلاء مضاد للانعكاس. حيث تختلف هذه الساعة عن موديلات 417 الأخرى في مادة العلبة. للمرة الأولى، يتم تقديم الساعات من التيتانيوم غير اللامع من الدرجة 5، وهو مظهر جديد يوفر لمسة نهائية داكنة قليلاً.

فيما يتعلق بالمواصفات الأخرى، تختلف هذه الساعات عن ساعات الطيار القديمة المصممة لتوفير وظائف فائقة. في الواقع، بفضل إطارات التوقيت الخارجية الدوارة وعمق يصل إلى 100 متر، يمكن استخدام الساعات تقنيًا لتوقيت الأنشطة تحت الماء. بالإضافة إلى ذلك، مع الأشرطة المطاطية ذات اللون البيج أو الأسود القياسية مقاس 21 مم أو 19 مم وإبزيم دبوس من التيتانيوم، فإن القطع جاهزة لأي حالة طقس.

أقراص مستوحاة من المناظر الطبيعية الرملية

تتميز سيارة Desert Pilot بالمظهر المألوف لطرازات 417 الأخرى ولكنها تظهر لأول مرة بلوحة ألوان جديدة. يتم إقران الأقراص ذات اللون الرملي بأرقام وتفاصيل سوداء. كما ذكرنا سابقًا، فإن مسار الألوان مستوحى من الصحراء ورحلات السباق التي ترعاها شركة هانهارت، بما في ذلك رالي داكار وتحدي أبو ظبي الصحراوي.

تم طلاء أرقام الساعات المطلية بمادة سوبرلومينوفا، ولكن يسارع هانهارت إلى الإشارة إلى أن خصائصها المضيئة أقل تضخيمًا من النماذج الأخرى ذات الألوان الفاتحة. وبالمثل، تحتوي العقارب المركزية أيضًا على مادة سوبرلومينوفا. وتشمل التفاصيل الأخرى قرصًا فرعيًا مدته 60 ثانية وعدادًا مدته 30 دقيقة. يظهر شعار Hanhart التاريخي، وفيًا لأهدافه التجريبية، يعلن القرص عن وظيفة الطيران الخلفي.

مدعوم من AMT5100 M

يستخدم كلا طرازي Desert Pilot حركة AMT5100 M ذات التعبئة اليدوية. وللتذكير فإن شركة سيليتا تنتج هذه العيارات في قسم خاص. بالإضافة إلى تعقيدات فلايباك، تتمتع الحركة بتردد يبلغ 28800 ذبذبة في الساعة واحتياطي طاقة يصل إلى 58 ساعة على الأقل. بالإضافة إلى ذلك، يضمن Hanhart دقة تتراوح من 0 إلى +8 ثوانٍ يوميًا في جميع المواضع. تحتوي الإصدارات مقاس 39 مم و42 مم على علبة خلفية من التيتانيوم ومزودة بكريستال الياقوت. تحتوي الحركات على عجلات عمودية زرقاء وخدوش على الألواح.

التوفر والسعر

قامت شركة Hanhart بتسعير سيارة 417 Ti Desert Pilot الجديدة بسعر 2990 يورو. يشمل هذا السعر الطرازين 39 ملم و42 ملم وهو يزيد ببضع مئات من الدولارات فقط عن الإصدارات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. ولعل الجانب السلبي الوحيد هو أن كل قطعة مرقمة بشكل فردي وتقتصر على 200 قطعة. ومع ذلك، نأمل أن يكون هذا توفرًا كافيًا لإرضاء هواة الجمع المحتملين. في رأيي، تعد هذه إضافة رائعة للمجموعة وتقدم نظرة فريدة على 417. تعمل العلبة الداكنة بشكل جيد جدًا مع القرص ذو اللون الفاتح. لذلك أتوقع استقبالا إيجابيا من هذه القطع. لمزيد من المراجعة المتعمقة وطلب المعلومات، قم بزيارة موقع هانهارت.

مواصفات الساعة